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于城汽車衡(澉浦地磅(西塘橋汽車衡)沈蕩地磅)百步汽車衡

  • 更新日期:2018-08-01      瀏覽次數(shù):1134
    • 璜涇汽車衡(雙鳳汽車衡(瀏河汽車衡)浮橋汽車衡)沙溪汽車衡(于城汽車衡(澉浦汽車衡(西塘橋汽車衡)沈蕩汽車衡)百步汽車衡調(diào)試工作的重要性:

       相信廣大客戶都了解,剛采購來的新電子地磅不能馬上使用,首先我們要先給地磅做調(diào)試調(diào)試。掌握正確的調(diào)試程序是地磅調(diào)試工作多快好省的關(guān)鍵之一。不遵守合理的調(diào)試程序,十有八九會(huì)出現(xiàn)返工現(xiàn)象,甚至?xí)秸{(diào)越糟。

      舉個(gè)例子,存在嚴(yán)重的變差,就不肯能把地磅的稱量調(diào)整準(zhǔn)確,就是調(diào)準(zhǔn)了也是不可靠的。因此,在不變性調(diào)整后才能調(diào)整稱量的準(zhǔn)確性。但是,對于承重位置的正確性和稱量的正確性,在調(diào)試時(shí)要通盤考慮,一齊解決。這是由于其主要調(diào)試環(huán)節(jié)相同,往往動(dòng)此及彼糾纏在一起。因此,在調(diào)試計(jì)量性能時(shí),應(yīng)該統(tǒng)籌兼顧全局,注意不要顧此失彼,只能這樣才能使調(diào)試工作順利進(jìn)行。

      所以電子地磅的正確調(diào)試程序:
       外觀檢查→基本誤差的測定→穩(wěn)定性和靈敏度→變動(dòng)性→承重位置準(zhǔn)確性→稱重準(zhǔn)確性→檢定
      外觀檢查的重點(diǎn)是檢查承重臺(tái)是否變形;坑沿之間間隙是否合乎要求;承重臺(tái)臺(tái)面和坑口平面高差是否在允許范圍內(nèi),特別要注意稱重物和卸重物處的臺(tái)面變形及其對坑沿的高差;檢查杠桿系的各活動(dòng)環(huán)節(jié)是否卡靠現(xiàn)象;檢查操作臺(tái)面是否水平;連接鉤是否垂直,有無卡靠現(xiàn)象;

      計(jì)量杠桿是否在示準(zhǔn)器中間位置,有無卡靠。
      汽車衡檢定前的調(diào)試至關(guān)重要,如果能在檢定前將電子地磅調(diào)到合理狀態(tài),接下來的檢定就非常輕松,往往能收到事半功倍的效果,安裝后,

      檢查秤體的各個(gè)部位連接是否完好,秤體不應(yīng)與基礎(chǔ)任何部位接觸,秤體與四周護(hù)邊鐵間距為10mm~15mm。
      上訴調(diào)試程序,在實(shí)際工作中有時(shí)將幾步變成一步進(jìn)行,但基本上不能顛倒這個(gè)順序,如任意顛倒順序就會(huì)造成不必要地返工。

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